Category: TEKNOLOGJI

Instagram ka njoftuar se do të paralajmërojë prindërit nëse adoleshentët kërkojnë vazhdimisht terma që lidhen me vetëvrasjen apo vetëlëndimin. Njoftimet do t’u dërgohen vetëm prindërve të përfshirë në programin e mbikëqyrjes prindërore, sipas Associated Press.

Vendimi vjen ndërsa kompania amë Meta po përballet me dy procese gjyqësore në SHBA për dëmet e pretenduara ndaj fëmijëve. Mijëra familje e institucione pretendojnë se platformat krijojnë varësi dhe nuk i mbrojnë të miturit nga përmbajtje që lidhet me probleme të shëndetit mendor.

CEO i Metës, Mark Zuckerberg, ka mohuar se është dëshmuar shkencërisht që rrjetet sociale shkaktojnë dëme të tilla.

Meta njoftoi gjithashtu se po punon për alarme të ngjashme për prindërit edhe kur adoleshentët tentojnë të zhvillojnë biseda me inteligjencën artificiale që lidhen me vetëvrasjen apo vetëlëndimin.

Sipas raportimeve të fundit, kompania teknologjike nga Kupertino po konsideron të prezantojë një ngjyrë të re të kuqe si opsion premium për modelet e saj të ardhshme iPhone Pro.

Kjo ngjyrë do të ishte një nga përzgjedhjet kryesore, pas suksesit të ngjyrës “Cosmic Orange” në modelin aktual iPhone 17 Pro, e cila është pritur shumë mirë nga përdoruesit.

Derisa Apple ka ofruar më parë variante të kuqe të modeleve të saj përmes linjës humanitare (PRODUCT)RED, kjo është hera e parë që ngjyra e kuqe konsiderohet si opsion kryesor për versionet Pro, që tradicionalisht kanë ardhur në tonalitete më neutrale si gri titan, e zezë apo blu e errët.

Një arsye e rëndësishme për këtë ndryshim është edhe popullariteti i ngjyrave të veçanta në tregje si Kina, ku e kuqja simbolizon fat dhe prosperitet – diçka që mund të ndihmojë në rritjen e shitjeve atje.

Gazetari i njohur Mark Gurman raporton se Apple po teston disa variante të kuqe, përfshirë nuanca më të thella që i ngjajnë ngjyrës së verës ose bordo‑së. Përveç kuqes, janë përmendur edhe nuanca të purpurt dhe kafe, por duket se kuqja është favoritja për iPhone 18 Pro.

Nëse këto plane realizohen, do të shënojë një ndryshim të rëndësishëm në qasjen e Apple‑it ndaj ngjyrave premium, duke u larguar nga paleta tradicionale neutrale.

Pavarësisht se ende nuk ka një njoftim zyrtar, kompania po i dëgjon kërkesat e përdoruesve që duan kombinim të teknologjisë së fundit dhe dizajnit të dukshëm.

Volvo Cars po tërheq përkohësisht nga rrugët më shumë se 40,000 automjete elektrike EX30. Paketa e baterisë së modelit mund të mbinxehet, duke çuar në zjarr.

Sipas Reuters, i cili raportoi i pari tërheqjen, prodhuesi i automjeteve po kontakton aktualisht pronarët e prekur, duke u thënë atyre se duhet ta kufizojnë karikimin e baterisë në 70 përqind të kapacitetit.

Zëvendësimi i paketave të baterive të prekura mund t’i kushtojë prodhuesit të automjeteve 200 milionë dollarë.

Nuk është e qartë se sa makina janë prekur në Shtetet e Bashkuara. Administrata Kombëtare e Sigurisë së Trafikut në Autostrada nuk ka publikuar ende një raport zyrtar të tërheqjes.

Volvo prezantoi EX30 si një vazhdim të EX90 elektrik, me dërgesa që fillojnë në Shtetet e Bashkuara në fund të vitit 2024.

Reddit është gjobitur me më shumë se 14 milionë funte (16 milionë euro) nga organi mbikëqyrës i informacionit në Mbretërinë e Bashkuar, duke akuzuar gjigantin e mediave sociale për dështim në mbrojtjen e fëmijëve dhe duke i lënë ata të prekshëm ndaj “përmbajtjes së papërshtatshme dhe të dëmshme”.

Pas një hetimi, Zyra e Komisionerit të Informacionit (ICO) zbuloi se kompania amerikane kishte neglizhuar zbatimin e mjeteve të fuqishme të verifikimit të moshës.

Reddit i tha Euronews Next se synon të apelojë vendimin.

Në vend të kësaj, Reddit u mbështet shumë në “vetëdeklarim” – duke i lejuar përdoruesit thjesht të deklarojnë moshën e tyre pa prova të mëtejshme – një metodë që organi mbikëqyrës e konsideron të pamjaftueshme për mbrojtjen e fëmijëve.

Zyra e Komisionerit të Informacionit tha se Reddit potencialisht i ekspozonte fëmijët ndaj “përmbajtjes së papërshtatshme dhe të dëmshme”.

Vendimi shënon një zbatim të rëndësishëm të Aktit të Sigurisë Online të Mbretërisë së Bashkuar, i cili urdhëron që platformat dixhitale të mbrojnë në mënyrë proaktive fëmijët nga materialet e dëmshme.

Sipas ICO, mungesa e mbikëqyrjes nga Reddit nënkuptonte që të dhënat e tyre personale të fëmijëve nën moshën 13 vjeç po mblidheshin “pa pëlqimin e informuar”.

Advanced Micro Devices ka njoftuar të martën se ka arritur një marrëveshje për të shitur çipa të inteligjencës artificiale me vlerë deri në 60 miliardë dollarë për Meta Platforms gjatë pesë viteve, një kontratë që i jep pronarit të Facebook mundësinë të blejë deri në 10% të aksioneve të kompanisë së çipave.

Vitin e kaluar, kompania nënshkroi një marrëveshje të ngjashme me OpenAI, e cila u cilësua si një “votë besimi” për çipat dhe softuerët e saj, duke shkaktuar një rritje të madhe në çmimin e aksioneve të saj, sipas raporteve të medias ndërkombëtare.

Një mori marrëveshjesh të kohëve të fundit për furnizimin me çipa “nënvizojnë oreksin e madh” për procesorë nga industria e IA-së.

Meta ka arritur veçmas një marrëveshje me rivalin më të madh të AMD-së, Nvidia për të blerë miliona çipa IA.

Dhe partneriteti nënvizon lidhjet e thella midis disa prej lojtarëve kryesorë të industrisë së IA-së.

AMD do të furnizojë Meta me çipa me vlerë gjashtë gigavat, duke filluar me një gigavat të pajisjeve kryesore MI450 të kompanisë në gjysmën e dytë të këtij viti, tha CEO e AMD, Lisa Su, në një konferencë për shtyp.

Përveç çipave grafikë kryesorë të AMD, Meta gjithashtu planifikon të blejë procesorë qendrorë, duke përfshirë një variant që do të personalizohet për nevojat e platformës së mediave sociale.

CPU-ja e personalizuar do të akordohet për të ofruar performancë të fuqishme duke e mbajtur konsumin e energjisë sa më të ulët të jetë e mundur, tha Su. Marrëveshja do të përfshijë dy breza të CPU-ve të AMD-së.

Në nëntor të vitit të kaluar, një raport pohoi se Apple do të përmirësonte kamerën selfie në të gjithë linjën e iPhone 18.

Një thashethem i ri tani e vërteton përmirësimin, por sugjeron se kamera e përparme e përmirësuar mund të jetë e kufizuar në modelet Pro.

Sipas informatorit Whylab, iPhone 18 Pro dhe iPhone 18 Pro Max do të kenë kamera selfie 24MP, një pretendim që përputhet me raportin e nëntorit që gjithashtu tregoi një përmirësim të sensorit të përparmë 24MP.

Nëse është i saktë, sensori i ri duhet të ofrojë performancë të përmirësuar për selfie, thirrje video dhe selfie në dritë të ulët.

iPhone 18 Pro thuhet gjithashtu se do të ketë një ‘Dynamic Island’ shumë më të vogël, me disa komponentë të Face ID që thuhet se lëvizin nën ekran.

Apple pritet të zbulojë iPhone 18 Pro dhe iPhone 18 Pro Max në shtator të këtij viti së bashku me iPhone Fold.

Festimet e 50-vjetorit të Golf GTI nga Volkswagen janë në kulmin e tyre. Për të shënuar një moment kaq të rëndësishëm, gjermanët kanë hedhur pluhurin mbi makinat konceptuale që guxuan të largoheshin nga formula e zakonshme e GTI.

W12 me tërheqje të pasme nga viti 2007 ishte më i çuditshmi nga të gjithë, ndërsa roadster pa çati nga viti 2014 ishte po aq larg nga çdo potencial prodhimi.

Një GTI konceptuale që nuk ishte aq e çuditshme mbërriti në vitin 2013, menjëherë pasi Golf GTI i gjeneratës së shtatë doli në treg.

VW gjithashtu e ka nxjerrë nga depoja këtë model të vetëm, dhe megjithëse nuk ishte aq radikal sa dy të tjerët, ai prapë kishte shumë për të ofruar.

Bazuar në stilin e karrocerisë me tre dyer që tani nuk ekziston më, Design Vision GTI paraqiti një version të fokusuar në pistë edhe më të ashpër se Edition 50 i ri.

Inxhinierët në Wolfsburg shkurtuan dhe ulën karrocerinë, duke e zgjeruar atë me 71 milimetra mbi Mk7 GTI për një qëndrim më agresiv.

Për ta ndarë më tej nga modeli i rrugës, VW projektoi fellne 20-inç me kyç qendror dhe instaloi frena karbon-qeramike në të katër cepat.

Brenda, Design Vision GTI ndryshonte ndjeshëm nga modeli i prodhimit. Jo vetëm që hoqi ulëset e pasme për të ulur peshën, por gjithashtu paraqiti një panel kontrolli tërësisht të ridizajnuar.

Ai rrjedh nga një kohë kur interierët e VW i jepnin përparësi funksionalitetit, pasi edhe ky koncept i orientuar drejt pistë, i thjeshtësuar, mbante butona dhe doreza fizike.

Pas palës së ulëseve të tipit “koftë” ndodhej një mbështetëse amortizatore në formë X për të forcuar shasinë, ndërsa dy helmeta të lidhura në dysheme nënvizonin fokusin e konceptit drejt pistë.

Diku tjetër, dorezat e kuqe të dyerve prej pëlhure dukeshin sikur vinin direkt nga një Porsche 911 GT3 RS, dhe kishte përdorim të bollshëm të Alcantara dhe fibrave të karbonit në të gjithë kabinën.

Ngjashëm me konceptin GTI Roadster të përmendur më parë, Design Vision GTI braktisi formulën tradicionale të tërheqjes me rrotat e përparme në favor të një sistemi me tërheqje në të gjitha rrotat, të ngjashëm me Golf R.

Ngjashmëritë shtriheshin edhe te motori, pasi ky model i vetëm përdorte një motor V6 3.0 litra me dy turbo që prodhonte 503 kuaj fuqi për t’u përputhur me GTI Roadster.

Duke pasqyruar Golf GTI-në e hapur, ky koncept gjithashtu dërgoi fuqi në të dy boshtet përmes një transmisioni automatik. Kombinimi V6 dhe DSG, i shoqëruar me një sistem 4Motion, mundësoi një shpejtësi nga 0 në 100 km/orë në 3.9 sekonda dhe një shpejtësi maksimale prej 300 km/orë.

Ashtu si me Roadster dhe përbindëshin e vogël të çuditshëm W12, Design Vision GTI ishte një koncept plotësisht i ngasshëm.

VW nuk kishte ndërmend kurrë ta vinte makinën në prodhim; Qëllimi i tij i vetëm ishte të tërhiqte një turmë në takimin e entuziastëve të GTI në brigjet e Liqenit Wörthersee.

Ashtu si dy konceptet e tjera, thuhet se ishte i vështirë për t’u ngarë. Edhe pse plotësisht funksional, i mungonte përsosmëria që pritet nga një model prodhimi.

Në rrugët e Londrës po testohen taksi pa shofer, të drejtuara nga inteligjenca artificiale, të cilat mund të fillojnë operimin që këtë vit.

Automjetet janë zhvilluar nga kompania britanike Wayve dhe lëvizin në trafik pa ndërhyrjen e duarve në timon.

Sistemi AI reagon në kohë reale ndaj semaforëve, këmbësorëve, biçiklistëve dhe kryqëzimeve, duke u përpjekur të imitojë mënyrën se si mendon një shofer njerëzor.

Brenda makinës qëndron ende një operator sigurie, i gatshëm të ndërhyjë nëse është e nevojshme, sipas rregullave aktuale në Britani.

Drejtuesi i kompanisë, Alex Kendall, tha se drejtimi autonom është një nga sfidat më të vështira inxhinierike të kohës sonë.

Sipas tij, përdorimi i AI mund të bëjë të mundur prodhimin masiv të makinave që mund të drejtojnë kudo në botë.

Mbështetësit besojnë se këto automjete mund të rrisin sigurinë rrugore, pasi shumica e aksidenteve shkaktohen nga gabimet njerëzore.

Megjithatë, shumë shoferë tradicionalë mbeten skeptikë dhe mendojnë se qyteti nuk është ende gati për taksi plotësisht autonome.

Kohët e fundit, Edge 70 Fusion i ardhshëm i Motorolës ka rrjedhur shumë informacione, dhe disa ditë më parë kompania tregoi përfundimet e pasme të tre ngjyrave, dhe tha se pajisja do të ketë një sensor kryesor të kamerës të prodhuar nga Sony.

Sot Motorola po zbulon edhe më shumë, duke filluar me atë kamerë kryesore 50MP e cila përdor sensorin Sony Lytia 710.

Ndërkohë, mikrofaqja Flipkart për Edge 70 Fusion është gjithashtu aktive tani, dhe na tregon telefonin në të tre ngjyrat: Pantone Silhouette, Pantone Blue Surf dhe Pantone Country Air. Të tre kanë tekstura “të frymëzuara nga lëkura”.

Mikrofaqja zbulon se telefoni vjen me një ekran me rezolucion “1.5K” me katër lakime me shpejtësi rifreskimi 144Hz, një kamerë ultra të gjerë 13MP, një kamerë makro, një sensor thellësie, një kamerë selfie 32MP dhe një bateri 7,000 mAh me mbështetje për karikim me tel 68W. Gjithashtu, në Indi do të gjeni një karikues në kuti. Pajisja është 7.99 mm e trashë.

Flipkart premton se do të zbulojë edhe më shumë detaje rreth Edge 70 Fusion më 2 mars, prandaj qëndroni në pritje.

Apple do të organizojë një “Përvojë të Veçantë Apple” në Nju Jork, Londër dhe Shangai javën e ardhshme, e planifikuar për të mërkurën, më 4 mars, por nuk do të jetë një fjalim kryesor i vërtetë.

Në vend të kësaj, Apple do të organizojë përvoja praktike për anëtarët e medias për të testuar pajisje të reja, të cilat do të shpallen në ditët para tubimeve, transmeton Telegrafi.

Mark Gurman nga Bloomberg News sugjeron se do të shohim disa njoftime midis 2 dhe 4 marsit, të cilat do të jenë në formën e njoftimeve për shtyp.

Duhet të shihet iPhone 17e i ri së bashku me iPad-ët dhe MacBook-ët e rinj. Apple është gati të debutojë një iPad të ri të nivelit fillestar, i cili do të ketë çipin Apple A18 së bashku me modelet e reja iPad Air në të njëjtat madhësi 11 dhe 13 inç me çipin Apple M4.

Sa i përket MacBook-ëve, Apple më në fund është gati të debutojë MacBook-un e saj të nivelit fillestar (J700) të përfolur prej kohësh me çipin A18 Pro dhe opsione të shumta ngjyrash.

Ngjyrat thuhet se janë të njëjtat që shihen në posterin e ftesës, pra të verdhë, jeshile dhe blu, ndërsa thashethemet e mëparshme sugjerojnë gjithashtu opsione rozë, argjendi dhe gri të errët.

Apple pritet gjithashtu të lansojë modele të reja MacBook Air dhe Pro me çipa të përmirësuar M5, M5 Pro dhe M5 Max.

John Gruber i Daring Fireball gjithashtu beson se do të shohim një lançim të përditshëm të produkteve të reja të Apple dhe madje parashikoi rendin e lansimit të tyre.

Sipas postimit në blog, mund ta shohim iPhone 17e të hënën, të ndjekur nga iPad-ët e rinj të martën dhe MacBook-ët e rinj të mërkurën.